2008年6月全球船舶市场数据显示：新签订单量延续年初以来的疲软态势，同比下降31%。新船造价仍然高位运行。
　　2008年6月全球造船市场订单量同比下滑显著，油船及散货船订单量分别同比下降3.1%以及57.5%。集装箱船舶市场表现明显好于前三个月，订单量同比上涨8.4%，环比也有较大涨幅，主要原因在于，一方面夏季是集装箱造船市场的传统旺季；另一方面，2008年6月，全球箱航运业巨头马士基向韩日造船厂订造了共计27艘超巴拿马型集装箱船，占本月集装箱船订单量的40%。但是，全球订单量总体下滑31%，从造船业这一最主要的先行指标来看，行业整体未有回暖迹象。