大型巴士雨刮总成-雨刮片厂家-东联机车
大型巴士雨刮总成-雨刮片系列【产品信息】
现代雨刮器结合了两种机械技术: 一是通过电动机和减速蜗轮为刮水器提供动力。 二是通过连杆机构使电动机带动刮水器。
工作原理如图所示 电动机和减速齿轮的紧密关系。要让刮水片在挡风玻璃上来回快速移动,需要很大的动力。 为了产生这种动力,设计人员在小电动机的输出端使用了蜗轮。 蜗杆减速齿轮可以使电动机的扭矩增大约50倍,同时使电动机的输出速度降低50 倍。 减速齿轮输出的动力操纵着连杆机构来回移动刮水器。 电动机/齿轮总成内部是一个能够感应刮水器下止位的电路。 该电路向刮水器提供 电源,当刮水器停在挡风玻璃底部时,它才切断电动机电源。 此电路还能根据刮水器间歇性设置,使刮水器在刮水过程中短暂停顿。 连杆机构 减速齿轮的输出轴上连接着一个短凸轴。 此凸轴随着刮水器电动机的转动而旋转。 凸轴与一个长杆相连;当凸轴旋转时,会驱使长杆来回运动。 此长杆又与一个短杆相连,并由后者驱动驾驶员侧的刮水片。 另一个长杆从驾驶员侧向乘客侧刮水片传送动力。
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大型巴士雨刮总成-雨刮片厂家【厂家信息】
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